Nak tanya ada tak formen yang pandai pasal enjin ford area rawang.Saya nak hidupkan enjin kereta ford saya dekat rawang tapi tak berjaya .Puas dah formen dekat rawang tu saya minta tolong tapi mereka tak boleh hidupkannya.siapa otai yang ada kenalan dekat sana roger2 la saya formen yang pandai dengan enjin ford.

BObu001 wrote:Nak tanya ada tak formen yang pandai pasal enjin ford area rawang.Saya nak hidupkan enjin kereta ford saya dekat rawang tapi tak berjaya .Puas dah cina formen dekat rawang tu saya minta tolong tapi mereka tak boleh hidupkannya.siapa otai yang ada kenalan dekat sana roger2 la saya formen yang pandai dengan enjin ford.

Enjin apa...xflow atau pinto? Blh jelaskankan dgn lbh detail msalah berkaitan sbb mayb ramai kita disini blh membantu dgn anda sendiri yang cuba hidupkan..

eskaysiast wrote:

BObu001 wrote:Nak tanya ada tak formen yang pandai pasal enjin ford area rawang.Saya nak hidupkan enjin kereta ford saya dekat rawang tapi tak berjaya .Puas dah cina formen dekat rawang tu saya minta tolong tapi mereka tak boleh hidupkannya.siapa otai yang ada kenalan dekat sana roger2 la saya formen yang pandai dengan enjin ford.

Enjin apa...xflow atau pinto? Blh jelaskankan dgn lbh detail msalah berkaitan sbb mayb ramai kita disini blh membantu dgn anda sendiri yang cuba hidupkan..

enjin standard x-flow.spark plak ada api.minyak petrol saya upah pada caburator.tapi x hidup.mula2 saya start dia tembak api pada caburator.enjin ni dah tukar caburator saga.Jadi kebarangankaliannya sebab apa yek.


boleh terang pasal rotor rotation dia x.dulu saya pernah buat enjin mcm dia ni tapi x igt dah rotor rotation dia.yang saya tahu rotor rotation dia lain dari enjin jepun kan?pastu macam mana nak tahu piston no.1 dia yang mana?

yes bro rotor rotation anti clockwise....cuba tengok firing order iaitu 1.2.4.3.....u cuba set set piston satu kat TOP(T.D.C) tengok kat main pulley dai tulis huruh T...pas tu buka oil cap tengok valve ada gerak ...kalau ada check distributer rotor kena ada kat plug cable nombor 4 .....kalau x gerak distributer rotor kena ada kat nombor satu...haha ...try je

siZZle wrote:yes bro rotor rotation anti clockwise....cuba tengok firing order iaitu 1.2.4.3.....u cuba set set piston satu kat TOP(T.D.C) tengok kat main pulley dai tulis huruh T...pas tu buka oil cap tengok valve ada gerak ...kalau ada check distributer rotor kena ada kat plug cable nombor 4 .....kalau x gerak distributer rotor kena ada kat nombor satu...haha ...try je

so macam mana mahu tahu piston no 1 tu.piston no.1 depan sekali ye dekat dengan tangki radiator tu ke?dulu formen saya cakap yang belakng sekali tu no.1.so yang mana no.1 satu confuse ni?then pasal rotor tu when piston 1 up and the timing is TDC or valve ade gerak tu ,rotor should be at number?confuse too about the rotor

ok thank sizzle.kalau tak berjaya juga saya pinjam sizzle sekejap boleh .kita pergi rawang jap tolong hidupkan kereta saya tu hehehe .saya baru lagi beli kereta tu.

BObu001 wrote:ok thank sizzle.kalau tak berjaya juga saya pinjam sizzle sekejap boleh .kita pergi rawang jap tolong hidupkan kereta saya tu hehehe .saya baru lagi beli kereta tu.

post gambar kereta kau la..dlm forum ni

kereta ni burk je.banyak kena buat.sizzle cuba r try tanya berapa cost nak rebuild body kereta saya ni?bahagian depan je teruk then casis bengkok

sorry camera fon rosak.nanti saya add lagi gambar bila dah ada camera baru.

huh banyak kena buat tu.....i suggest u beli water proof cover utk keta kau....cover keta kau dulu sebab kena hujan nanti lagi karat......kumpul semua barng dulu baru buat body work lagi bagus